Возникли вопросы?
Оставьте заявку и мы свяжемся с Вами в ближайшее время!
Ваши данные надежно защищены согласно политике конфиденциальности.
Close
У Вас возникли вопросы? Напишите нам!
Ваши данные защищены согласно политике конфиденциальности.
Выбрать язык:

Провода для воздушных линий

Провод воздушной линии электропередачи — это проводники предназначенные для передачи электроэнергии на большие расстояния от источников до конечных потребителей и обеспечения последних электроэнергией.
Провода для ЛЭП делятся на 2 основных категории — это неизолированные провода или как их называют "голые" и самонесущие изолированные провода или СИП. Неизолированные провода прокладываются на открытом воздушном пространстве и могут быть изготовлены и из алюминия или его сплавов, алюминия и стали, меди. СИП имеют 5 типов конструктивного исполнения, но у всех присутствуют общие конструктивные элементы, такие как наличие изоляции и материал токопроводящих жил. Жилы СИП всегда выполнены из алюминия.
Конструкция
Провода для ЛЭП делятся на несколько основных конструкционных категорий:
1. Неизолированные провода:
  • М — провод, состоящий из одной или скрученный из нескольких медных проволок.
  • А — провод, состоящий из одной или скрученный из нескольких алюминиевых проволок
  • АС — провод, состоящий из сердечника, сплетённого из оцинкованных стальных проволок, и намотки алюминиевых проволок. Получил наибольшее распространение. Также встречается устаревшее обозначение, обозначающее провод марки АС с отношением алюминий/сталь — около 6, например — АС400=АС400/64.
  • ПСО и ПС — провода, изготовленные из стали, соответственно однопроволочный и многопроволочный. Провод ПСО — это проволока телеграфная ГОСТ 1668-7
2. Изолированные провода (самонесущий изолированный провод, СИП) — многожильные провода для воздушных линий электропередачи, содержащие изолированные жилы и несущий элемент, предназначенный для крепления или подвески провода. Они используются в основном для внутренних сетей. Токоведущие жилы проводов выполняют из круглой медной или алюминиевой проволоки. Изолирующую оболочку выполняют из резины или полихлорвинилового пластиката. Защитные покровы проводов с резиновой изоляцией выполняют в виде оплётки из волокнистых материалов, пропитанной противогнилостным составом. Провода с ПВХ-изоляцией обычно изготовляют без защитных покровов. Применяют также металлические защитные оболочки для защиты от механических повреждений.


Провод с изоляцией из сшитого полиэтилена применяется как при низком, так и при высоком напряжении, выдерживает высокую температуру, обладает высокой прочностью, при перегрузке сети помогает избежать возникновения короткого замыкания, от других кабелей отличается меньшим весом. Технические характеристики:

  • температура эксплуатации: −50…+50°C;
  • температура, допустимая для длительного нагрева жил: +90 °C;
  • температура, максимально допустимая при коротком замыкании: от +250 °C;
  • срок службы: не менее 30 лет.
Марки провода для воздушных линий
А

Неизолированный провод, скрученный из алюминиевых проволок, с направлением повивов в противоположные стороны друг от друга, а внешний повив выполнен вправо.

АС

Неизолированный провод, с сердечником из стали, вокруг которого скручены алюминиевые проволоки, с направлением повивов в разные стороны друг от друга, а внешний повив сделан вправо.

М

Неизолированный провод, состоящий из одной или нескольких скрученных медных проволок.

СИП-4

Самонесущий изолированный провод, с токопроводящими жилами выполненными из алюминия, которые покрыты изоляцией из светостабилизированного нульсшитого полиэтилена. В проводе отсутствует несущая жила, поэтому нагрузка равномерно распределена между нулевыми и фазными проводниками.

Расположение проводов на опорах
Число проводов на опорах может быть разным. Обычно воздушная линия (ВЛ) рассчитана на передачу трёхфазного тока, поэтому опоры одноцепных ВЛ напряжением свыше 1 кВ рассчитаны на подвеску трёх фазных проводов, то есть одной цепи. На опорах двухцепных ВЛ подвешивают две параллельно идущие цепи, то есть 6 проводов.

Расположение проводов на опорах может быть:

  • горизонтальное — в один ярус.
  • вертикальное — один над другим в два-три яруса.
  • смешанное — вертикально расположенные провода смещены один относительно другого по горизонтали (разновидности смешанного расположения проводов — «бочка», «ёлка», «обратная ёлка» и т. д.).
  • треугольником — на одноцепных опорах.
  • по схеме «зигзаг» на промежуточных опорах — на одноцепных ВЛ нижний провод на первой опоре подвешен к нижней траверсе, а на второй — к верхней; нижний провод подвешен наоборот: на первой опоре — к верхней траверсе, на второй — к нижней. Верхний провод крепят на первой опоре с правой стороны верхней траверсы, на второй — с левой. При такой схеме высота подвеса нижних проводов увеличивается в среднем на половину расстояния между нижней и верхней траверсами, что позволяет увеличить пролёт между опорами или уменьшить высоту опор. При подвеске на двухцепных ВЛ можно ещё больше увеличить длину пролётов, но при этом усложняется конструкция опор.